Присадка для масел и мазута ПЕПТИЗИРУЮЩАЯ, катализатор горения

ТУ 2412-002-13868195-2012 с изм.

Присадка для различных фракций масел и мазута, в т.ч. тяжелого мазута. Комплексная присадка, состоящая из катализатора горения и диспергатора. Улучшает процесс горения, стабилизирует воду, повышает КПД. Длина факела уменьшается, повышается температура ядра, все топливо полностью сжигается в топке котла

СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ

• Мазут
• Тяжелый мазут
• Индустриальные масла
• Судовое топливо
• Нафтеновые масла
• Пластичные смазки

РЕШАЕМЫЕ ПРОБЛЕМЫ

• Обезвоживание мазута, сепарация
• Улучшение горения нефти, мазута и продуктов горения
• Улучшает эксплуатационные свойств (снижение коррозии и адгезии отложений)

СВОЙСТВА

• Превосходные обезвоживающие и  диспергирующие свойства
• Способствуют повышению КПД мазута (топлива)
• Низкие используемые концентрации, от 0,01% (1 кг на 35 тонн). Средняя норма ввода от 150 до 250 ppm.
• Поставляется в виде готового концентрата
• Снижает налипание остатков горения

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Диспергирует водные примеси и улучшает горение
• Защищает от коррозии
• Пригодна для экстремальных условий эксплуатации
• Снижает отложения в котлах и камерах горения
• При горении не выделяет токсичных веществ

РЕКОМЕНДАЦИИ

• Рекомендуется добавление в нефть, мазут и ГСМ общепромышленными способами
• Не содержит алюминия, магния, цинка.

ВЛИЯНИЕ НА ЭКОЛОГИЮ

• Не является канцерогеном
• Имеет низкий уровень токсичности
• Не выделяет токсичных веществ и газов при горении

ФАСОВКА

20 кг, 200 кг

СРОК ГОДНОСТИ И ХРАНЕНИЕ

• Хранить при температуре не выше +40°С в таре изготовителя
• Срок годности 24 месяца с даты изготовления

ТЕХНОЛОГИЯ ПРИМЕНЕНИЯ

• Добавляется в нефть, мазут, смазки. Расчетное количество выбирается эмпирически. При добавлении норма составляет от 0,01 до 0,1% к объему нефтепродуктов (150 ppmv). В ряде случаев можно добавлять 100 ppmv
• Можно вводить в топливную цистерну перед бункеровкой или в отстойную цистерну или во время перекачки из цистерны запаса. Рекомендуется предварительное разбавление в мазуте или нефти

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  

МОДИФИКАЦИИ